Четыре года назад (!) я делился первыми впечатлениями о Сеульском метро. Но картинку-то не приложил.

Исправляюсь:

(кликните для просмотра в полный рост).

1. Вы ненавидите корейских водителей автобусов
2. Едя стоя в автобусе, вы держитесь двумя рукамиДалее...
   Обсудить (7)

как звучит название самого крутого корейского гаджета (на данный момент) - Samsung Galaxy Tab 10.1 на корейском?

Далее...

Сам-то уже к этому всему привык, и внимания почти не обращаю, а человек все собирает и систематизирует в своем блоге  http://ideas4ru.livejournal.com/

В  Корее с природным газом большая напряженка - он весь привозной. По этой причине здесь (ну по-крайней мере на острове) отсутствуют газопроводы. Крупным потребителям, типа многоэтажных жилых комплексов,  газ привозят в больших автоцистернах и заливают в хранилища, которые у каждого свои. Кто поменьше - покупают обычные 20-30 литровые газовые баллоны. При этом баллоны просто стоят на улице, иногда в специальных коробах, но в большинстве случаев просто так:

Баллоны стоят под окнами, а по квартирам газ разведен банальными резиновыми шлангами в перемешку с электричеством.  Вот бы наши пожарники порадовались.

P.S. Прошу заметить, что это не какие-то там дикие задворки, а самый центр города, дом стоит аккурат напротив Сити-холла.

Рассказали мне как корейцы наказывают пойманных на вождении в нетрезвом виде (по моим наблюдениям, все корейцы этим регулярно занимаются, несмотря на то, что полиция регулярно устраивает рейды).

Ну так вот. Те, кого поймали в первый раз, лишаются прав на 100 дней. Это в теории. На практике начинается цирк. Ну во-первых, наказание можно отсрочить. Во-вторых, срок можно уменьшить следующим образом: 30 дней снимают за посещение ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ лекции по безопасному вождению. При этом за лекцию берут 16 твон, а если ее пропустить - штрафуют еще на 40. Во-вторых, по 10 дней снимают за участие в атракционе "Я - мудак". Выглядит это так: на наказуемого одевают перевязь с надписью "Я мудак, я сел за руль пьяным", дают в руки флажок и ставят на оживленной улице на пару часов. Это можно повторить 2 раза. Итого из 100 дней остается 50.

И не могу сказать, что это все сильно на них действует, потому как ездили поддатыми, так и продолжают.  

Особенность жизни на острове - практически все, что привозное, на 20-30% дороже, чем на материке. Особенно это касается товаров не первой необходимости, типа автозапчастей, электроники и косметики. Спасает развитая интернет-торговля и хорошая служба доставки (она тут не одна). Без Г-Маркета было бы совсем грустно . Вообще-то, в Корее громадное количество интернет магазинов, но только вот не все они позволяют регистрироваться владельцам вегугских ID-карт (то бишь иностранцам). В этом смысле gmarket отличается в лучшую строну, да и английский интерфейс там имеется. Так что настоятельно рекомендую.

Я всегда подозревал, что наш шеф в силу длительного времени, проведенного за границей, типичным корейцем не является. Одно из проявлений этого  - корейские "корпоративы". Раньше мне казалось, что рассказы про три стадии (ресторан - бар -  караоке) - это выдумки, потому что за четыре года у нас никогда такого не было. Ну так вот, пару дней назад пригласили меня на "ужин" другие шефы - из Research Institute.  И оказалось, что это все правда.

Напоследок -  картинка про то, как корейцы любят выпить: