Нашел в G-Market замечательные русские наклейки на клавиатуру (в связи с новым рабочим компьютером - вопрос очень актуальный. был). Вся прелесть их в том, что в комплект входят только маленькие русские буквы, которые лепятся рядом с основными, а не большие, размером  с клавишу. В итоге, теперь у меня клавиатура трехязычная - английский, русский и корейский. Очень удобно.

Вторые сутки идет конкретный ливень. Мы-то на горе сидим, вся вода вниз стекает. Правда, пару деревьев в кампусе вывернуло с корнем А вот внизу, у реки, совсем не весело

И, судя по прогнозу, в ближайшие пару дней дождь не закончится

Система городских автобусов в Сеуле производит не меньшее впечатление, чем метро. А может быть и большее - например, через остановку Yonsei Univerisity проходит ровно 30 маршрутов! Не сойти с ума от такого разнообразия поможет сайт Автобусы Сеула На английском, и нормально работает только в Internet Explorer, как большинство корейских сайтов. Но тем не менее, вполне юзабельно.

Технический прогресс дошел до того, что в пользовании не осталось ни одного ключа (в смысле - от дверей) - на работе замки либо кодовые, либо по отпечатку пальца. Дома замок кодовый. Вход в общагу - по карточке, но она дальнобойная, можно даже из кошелька не вынимать. Первое время было непривычно, зато теперь оценил удобство - карманы джинсов больше не рвутся

P.S. Остался еще ключ от машины. Но это лечится легко - заменой машины.

Мне вот раньше казалось, что на Чеджу кампус был большой. Теперь я понимаю всю глубину своего заблуждения:

(по клику откроется полная карта. Осторожно, 1.5 мБайта)

Работа показана под номером 13, апартаменты - 57.

На Чеджу проблема парковки на территории универ решалась следующим образом: администрация продавала парковочные талоны (по 5 тыс. в месяц). Тех, кто такого талона не имел, в кампус пускали выборочно - в зависимости от дня недели был запрещене въезд машинам с определенными сериями в регистрационном номере.

В Сеуле пошли дальше - въезд открыт для всех, но за деньги - 3 тысячи в час. Исключение - для студентов и сотрудников, для них парковочное разрешение стоит 60 тысяч на пол-года. При этом все автоматизировано - камера,  компьютер и шлагбаум.

Подъезжаешь к КПП, камера считывает номерной знак, и если он в базе есть, шлагбаум открывается. А вот если нет - в дело вступает сидящий там дядька - выдает билетики на въезде, и собирает деньги на выезде. Цивилизация, однако.

Поскольку сразу заселиться в общежитие не удалось, а в гестхаузе не было свободных комнат, пришлось срочно искать отельчик где-нибудь неподалеку.

Поскольку университет расположен возле "веселого района" Синчон, то проблемы найти комнату даже в 9 часов вечера субботы - абсолютно никаких. Далее...

  Вот и случилось то, о чем уже давно говорили большевики - я уехал с Чеджу.

Но не из Кореи Далее...

Вчера увидел трех мужичков, перекрашивающих разметку на стоянке в синий цвет. Причем покрасили только половину. Оказалось, что в соответствии с университетскими правилами, синие места предназначены для преподавателей и сотрудников, а белые - для студентов и всех остальных.

Корейская городская легенда: Смерть от вентилятора.

P.S. А мы еще удивлялись, чего их так Фукусима напугала.