Есть такое летнее развлечение на Острове - покатушки на скутерах. Особенно популярно среди студентов, в основном, приезжих. Cам-то я регулярно этим занимаюсь, но в одиночестве. А тут речь идет о групповой езде. Однажды мы уже ездили вдвоем, но двое это еще не группа. Поскольку предыдущая поездка всем (двум) участникам понравилась, мысль о том что нужно повторить, регулярно всплывала в голове. Как всегда, все портила погода - сезон дождей как-никак. Но вот дождались выходного с минимальной вероятностью осадков, и решили, что дальше откладывать нельзя.

Смысл поездки состоял в том, что бы 1) Просто покататься по хорошим дорогам 2) Показать некоторые местные красоты тем, кто их еще не видел.

Изначально планировали ехать вчетвером, но не сложилось. И нас осталось трое. Три богатыря. Поскольку из всех богатырей только у меня есть конь, пригодный для таких поездок,еще два взяли в прокате.

Самый маленький конь, ясное дело, достался младшему богатырю.  Поскольку обратились в контору где нас довольно хорошо знают, обошлось без формальностей - отдали деньги, получили агрегаты и уехали, не обременяя ни себя, ни хозяина никакими формальностями типа договора аренды.

Стартовали в 9 утра. Объехали город по большой дуге и выехали к морю. Дальнейший путь проходил по прибрежным дорогам. У корейцев эти дороги именуются  share road или coastal road, на указателях встречаются оба варианта.

Двигались не спеша, периодически останавливались для проведения фото-сессии:

К обеду добрались до самой западной точки острова, потом поехали на юг. По дороге посетили окрестности горы Санбаксан, попрыгали по скалам. Там же решили и пообедать, но возникла проблема - в связи с жарким временем года, нормальный пибимпаб (рис с овощами), ни в одной харчевне не подают. Только ненавидимые всеми гречневые макароны со льдом, употреблять которые не разрезав предварительно ножницами, опасно для здоровья. "Жарко ведь, зачем вам горячий рис" делая квадратные глаза воспрашали нас ... В итоге, пришлось в ближайшем супермаркете затарится булочками и сэндвичами. Причем я унес последний сэндвич. А что делать, деревня ...Пообедав на пляже, на котром совершенно нельзя было купаться из-за буйков и спасателей, двинули дальше на восток.

Вторая половина пути прошла в глубине острова, по столь мною любимому шоссе 1136 (на старых картах 16-я дорога). Собственно люблю я эту дорогу за качество асфальта и практически полностью отсутствующее движение. Едешь себе и едешь, природой наслаждаешься.

Последним пунктом программы был пляж Хамдок, где воды побольше, а спасателей и буйков поменьше, так что поплавать все-таки удалось. После чего финальный рывок - и в 7 вечера прибыли в магазин Mr. Lee's Bike Shop, у которого брали скутера на прокат.

Итого: 220 км и 10 часов. Конечно, можно было уложиться и в 3 часа, но тогда не удалось бы реализовать пункт 2 нашего плана.

Схема путешествия и фото на пикасе: