Про свои приключения в Токийском метро я писал здесь. Заблудиться там не мудрено, поскольку разновидностей наземного "железнодорожного" транспорта в Токио минимум 4. Помимо разветвленной сети наземного метро (государственного) имеется, собственно, подземка (частная), монорельс и еще одна разновидность надземки под названием Reinkai Line:

Вроде поезд, но движется не по рельсам, а по бетонному желобу, на пневматических колесах. Линия расположена на эстакаде над улицей:

Поезда управляются автоматикой, никакого машиниста нет, впереди - пассажирские кресла. Курсирует это чудо инженерной мысли между искуственным островом Ariake, на котором расположен Токийский выставочный центр и множество офисных небоскребов, и набережной Токио.

---

Пока здесь испытывают SleepTracker pro, в Эквадоре любуются очень крутыми байками, а в Фотоблоге любуются заброшенными армейскими базами.